Свидетельство

Навигационный транзит

      Эксперимент проводится в целях создания благоприятных условий для перемещения товаров из мест прибытия на таможенную территорию Таможенного союза на склады временного хранения, находящиеся в непосредственной близости от пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации. В нем участвует таможенный пост Псковской таможни и МАПП Бурачки, а также склады временного хранения "РУС-СЕРВИС терминал"

      Электронные пломбы и система контроля перемещения транспортных средств, применяемые при эксперименте, разработаны одним из ведущих разработчиков и изготовителей бортовой навигационной аппаратуры Военно-воздушных и Космических Сил ОАО «МКБ «Компас». Оно является головным предприятием по разработке, производству и сервисному обслуживанию помехозащищенных бортовых приёмоиндикаторов и антенных систем ГЛОНАСС/GPS для высокоточного позиционирования, траекторных измерений, мониторинга и решения задач относительной навигации по сигналам спутниковых и наземных радионавигационных систем.

      Сама процедура, отрабатываемая в эксперименте, происходит по следующей схеме. Перевозчик или представитель СВХ вместе с транзитной декларацией представляют должностным лицам ТП МАПП Бурачки электронную пломбу совместимую с программными средствами информационной системы спутникового позиционирования, установленными на компьютере поста отправления. Здесь пломбу накладывают на грузовое помещение транспортного средства, что обеспечивает идентификацию товаров. После проверки выполнения условий помещения товаров под таможенную процедуру таможенного транзита уполномоченное должностное лицо таможенного поста отправления активирует пломбу и осуществляет выпуск товаров в соответствии таможенной процедурой таможенного транзита.

      При помещении товаров под таможенную процедуру таможенного транзита не требуется принятие мер обеспечения соблюдения таможенного транзита.

      Затем транспортное средство отправляется в недолгий путь по трассе М9 на один из двух СВХ, на которых располагаются таможенные посты назначения. Движение происходит под контролем должностных лиц таможенных постов отправления и назначения, которые отслеживают данные о перемещении на своих компьютерах.

      По прибытии груза на СВХ после завершения таможенной процедуры таможенного транзита происходит деактивация электронной пломбы. После возвращения перевозчику документов, подтверждающих надлежащее завершение таможенной процедуры таможенного транзита, электронная пломба снимается с транспортного средства.

      Успех реализации новой модели организации таможенного оформления позволит внедрить инновационный порядок и на других приграничных таможнях, в зоне деятельности которых имеются таможенно-логистические терминалы, расположенные в непосредственной близости к государственной границе. Что будет способствовать сокращению временных затрат и издержек бизнеса.

 

СВИДЕТЕЛЬСТВО № 10209/101210/10049/4 о включении в Реестр владельцев складов временного хранения от 01 февраля 2017г.